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台达伺服驱动器调节电机的刚

文章出处:吉创自动化作者:admin发表时间:2021-03-16 11:00:27

台达伺服驱动器的刚度和刚性:

台达伺服驱动器刚度是指材料或结构在受力时抵抗弹性变形的能力,是材料或结构弹性变形难易程度的表征。材料的刚度通常用弹性模量E来衡量。在宏观弹性范围内,刚度是零件荷载与位移成正比的比例系数,即引起单位位移所需的力。它的倒数称为柔度,即单位力引起的位移。刚度可分为静刚度和动刚度。
一个结构的刚度(k)是指弹性体抵抗变形拉伸的能力。
k=P/δ
P是作用于结构的恒力,δ是由于力而产生的形变。
转动结构的转动刚度(k)为:
k=M/θ
M为力矩,θ为旋转角度。
例如,钢管比较坚硬,一般受外力形变小,而皮筋比较软,受到同等力产生的形变就比较大,那我们就说钢管的刚性强,皮筋的刚性弱,柔性强。
在伺服电机的应用中,用联轴器连接电机和负载,就是典型的刚性连接;而用同步带或者皮带来连接电机和负载,就是典型的柔性连接。
电机刚性就是电机轴抗外界力矩干扰的能力,我们可以在伺服驱动器调节电机的刚性。
台达伺服驱动器的机械刚度跟它的响应速度有关。一般刚性越高其响应速度也越高,但是调太高的话,会让电机产生机械共振。所以,在一般的伺服驱动参数里面都有手动调整响应频率的选项,要根据机械的共振点来调整,需要调试人员的时间和经验(其实就是调增益参数)。
台达伺服驱动器在伺服系统位置模式下,施加力让电机偏转,如果用力较大且偏转角度较小,那么就认为伺服系统刚性强,反之则认为伺服刚性弱。这个刚性,就更接近于响应速度这个概念。从控制器角度看的话,刚性其实是速度环、位置环和时间积分常数组合成的一个参数,它的大小决定机械的一个响应速度。

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